“Xe Tải Bị Đổ Hơi: Nguyên Nhân 1, Cách Khắc Phục Nhanh & Hiệu Quả”

Hiện tượng máy đổ hơi là gì?

“Đổ hơi” hay “nhớt ra đường hơi thừa” là hiện tượng hệ thống thắng hơi trên xe tải bị rò rỉ hoặc mất áp suất. Dấu hiệu nhận biết đơn giản nhất là khi động cơ hoạt động, bạn mở nắp châm nhớt trên nắp máy và bịt kín miệng lại, sẽ nghe thấy tiếng hơi dội “bụp bụp” mạnh. Điều này cho thấy động cơ đang bị đổ hơi.

Nguyên nhân khiến xe tải bị đổ hơi

Hiện tượng nhớt ra đường hơi thừa có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm:

• Rò rỉ ở van thắng: Van thắng sau một thời gian sử dụng có thể bị mòn, hỏng hóc, gây rò rỉ ở đầu van hoặc các bộ phận khác.
• Rò rỉ ở ống dẫn hơi: Ống dẫn hơi bị mòn, nứt vỡ hoặc các khớp nối không kín khít cũng dẫn đến rò rỉ áp suất.
• Rò rỉ ở bộ lọc hơi: Bộ lọc hơi bị tắc nghẽn hoặc hư hỏng khiến không khí không được lọc sạch, gây rò rỉ trong hệ thống.
• Rò rỉ ở bình chứa hơi: Bình chứa bị thủng, nứt hoặc các mối hàn bị hở sẽ làm giảm áp suất hơi trong hệ thống.
• Vật liệu bị hỏng hoặc mòn: Các bộ phận khác như bốt thắng, bàn đạp phanh, van điều khiển,… sau thời gian dài sử dụng có thể bị mòn, hỏng, gây rò rỉ hơi.